
Nein - hier geht´s nur ganz am Rande um den Zug ...
Hier geht es eher um Statistik.
Ein paar Daten zur Größe, ein paar Daten aus den Archiven
Dann ein paar Fragen - wenn wir die Daten zusammengestellt haben

Unten hängt ne kleine Tabelle an.
Ich hab mir auf Basis des Buches von Dariusz Garba mal die Zahlen der "bekannten" Anlagen rausgeschrieben und in Tabellenform zusammengefaßt.
Gibt es da noch Anlagen/Teile, die ich jetzt vergessen hab, deren Zahlen bekannt sind?
Einige andere noch folgende Zahlen entstammen ebenfalls diesem Werk.
Ich hab nix Aktuelleres - das Buch ist aus dem Jahr 2000.
(das ist sonst nicht mein Thema, weil viel zu weit weg von hier ...)
Wofür das alles? Kommt später.
Aus selbigem Buch hab ich dann vermeintliche Zahlen aus einer "Führerbesprechung" aus Sep. 1944 - 7 Monate VOR Kriegsende, entnommen.
bis zum Sep ´44 wurden für RIESE verbaut:
- 257.000 m3 Stahlbeton
(angebl. 10 % der Zement(Beton??)Menge, die in 44 im Reich zivil verbaut wurde)
- 213.000 m3 Stollen erbaut (wohl Volumen)
- 58 Km Straßen
- 6 Brücken
- 100 Km Rohrverlegung (was wohl als Kanäle angesehen werden kann)
(Schmutzwasser bzw. Regenwasser für Straßen? 2 x 58 = "100")
Riese hat bis dahin (Sep 44) angeblich 150 Mio RM gekostet.
Als Vergleich wird das FHQ Adlerhorst genannt, was 15 Mio gekostet hat.
(Schloß-Umbau, Bunkeranlagen ...)
Der reine Schloßumbau in Fürstenstein dürfte "etwas" größer gewesen sein als der von Ziegenberg. Schloß Ziegenberg hat - so ich recht erinnere - das Volumen von 10 Eigentumswohnungen ... Fürstenstein ist dagegen ein Palast.
Das allein dürfte etliches von den 150 Mio verschlungen haben.
Dann werden im Buch noch so Zahlen genannt:
- nach dem Krieg lagen an die 10 Mio Sack Zement a 50 Kg im Wald herum ...
=> das sind 50.000 Tonnen Zement

Nachtrag:
upps

... hier feht ne Null!
es sind 500.000 Tonnen - rechnerisch ...
Erklärung siehe Beitrag 5+9
Wobei angeblich zusätzlich bereits 100 Waggons a 15 Tonnen = 1.500 Tonnen für den Wiederaufbau Warschaus schon abtransportiert waren.
Der Rest liegt "versteinert" im Wald
2.000 Waggons mit Ziegelsteinen sollen für den Wiederaufbau von Breslau abtransportiert worden sein. Nehmen wir da auch 15 T/Waggon an, so sind das 30.000 Tonnen - umgerechnet ca. 15. bis 17.000 m3 Steine
Irgendwo bei Gluszyca soll ein "Haufen" von 40.000 m3 Schotter bzw. Betonkies rumgelegen haben (umgerechnet ca. 75.000 Tonnen)
Dazu noch ca. 500 Tonnen Bewehrungsstahl
Dazu noch geisterte in den aktuellen Berichten zum Goldzug rum, daß man seit Ewig auf der Suche nach noch "fehlenden" Stollen bzw. Hohlräumen mit einem Volumen von 160.000 m3 wäre ...
WO kommt z.B. diese Zahl her??
So.
DAS sind die Zahlen.
WER hat noch weitere Zahlen??
Bzw. kann die Quellenlage benennen, wo die verschiedenen Werte so herkommen? Sind die Zahlen belegbar?? Archivdaten?
Wenn wir das zusammen haben, möchte ich mal ein paar Werte hinterfragen, gegenüberstellen, auf Plausibilität überprüfen.
Ähhh, WIR machen das dann

Gruß
Jörg

)






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