MZ AUS

[devi]

Leider mußten wir heute durch eine interen Händlernachricht erfahren,das das MZ Motorrad- und Zweiradwerk GmbH in Zschopau vor dem aus ist. Ab Dezember 2008 gibts diese nicht mehr
Der Grund ist das Hong Leong die potentiellen Investoren zurückgewiesen haben soll und mit Ende des Jahres der Laden endgültig dicht gemacht werden soll.
Die amerikanische Firma,die sich gegründet hat um das Werk zu stützen hat kein Geld und war nur eine Scheinfirma.
Wir sind damals mit einer MZ zum Standesamt gefahren und auch so hängen viele schöne Erinnerungen an dieser Motorradmarke. Und wieder ist etwas verschwunden aus den guten alten Ostzeiten.
Ich sage mit einem trännenden Auge AUFWIEDERSEHEN MZ

Unsere Hochzeitskutsche nur war diese in silber

[ogrikaze]

Naja abwarten, Totgesagte leben länger. Ich war auch stolzer Besitzer ner ETZ 150 und später 250er. Wär wirklich schade, wenn es das endgültige aus wär.

[devi]

Es ist das endgültige aus.Leider entspricht es der Wahrheit und ab 2008 gibts das Werk nicht mehr und die Marke wird nicht mehr hergestellt.

[Mario]

Hmm schade ! Aber sind wir doch mal Ehrlich, ne richtige Motorrad-Manufaktur war's ja eh nicht mehr. Ich war mal 97 mit meiner Berufsschulklasse im Werk, alles was wir gesehen haben war 'n bissel Rahmen schweißen und Montage ...

[Matthias45]

Wieder eine Traditionsmarke vor dem Aus.
Schade..
Ich hatte mal ne ETZ251 in NVA Ausführung.
Das Mopped hat echt Spass gemacht.

[devi]

Aus für Motorradbauer: Bei MZ gehen die Lichter aus
Geschäftsführer kündigt Ende des Traditionsunternehmens zum 31. Dezember an. Der traditionsreiche Zschopauer Motorradhersteller MZ steht nach Jahren des Überlebenskampfes vor dem endgültigen Aus. Am 31. Dezember 2008 soll das Werk in Hohndorf geschlossen werden. Das teilte der Geschäftsführer der MZ Motorrad- und Zweiradwerk GmbH, Steve Yap, per Brief den Händlern und Servicepartnern mit. Die Entscheidung des malaysischen Gesellschafters Hong Leong Industries Berhad sei den jahrelangen Verlusten geschuldet, so Yap.

MZ-Personalchef André Hunger bestätigte am Freitag die Schließungsabsichten. Die 40 nach mehrfachem Personalabbau noch verbliebenen Mitarbeiter würden damit ihre Stelle verlieren. "Wir sind am Mittwoch davon informiert worden", sagte Hunger, selbst seit 1980 im Unternehmen. Der Betriebsratsvorsitzende Steffen Dögnitz kündigte für die kommende Woche erste Aktionen der Belegschaft an. Offenbar hofft er weiter auf ausländische Investoren zur Rettung von MZ. Verhandlungen mit Interessenten habe es bereits gegeben - allerdings ohne Erfolg. Auch Übernahmegespräche mit einem Investor aus dem Vogtland scheiterten laut Dögnitz. Grund sei die nicht zustande gekommene Finanzierung über die Sächsische Aufbaubank gewesen.

Die Motorradbautradition von Zschopau währt seit 1922. MZ-Motorräder hatten schon zu DDR-Zeiten Kultstatus erlangt und stehen für Motorsporterfolge im In- und Ausland. Nach der Wende ging der Absatz drastisch zurück, es folgte die erste Pleite. 1992 gründete der Geschäftsmann Petr-Karel Korous die MuZ GmbH. Das Unternehmen zählte damals nur noch etwa 160 von einst mehr als 3000 Mitarbeitern. Trotz hoher Investitionen blieb der Durchbruch aus - es kam zum Konkurs. 1996 stieg der malaysische Mischkonzern Hong Leong bei MZ ein. Er wollte nicht zuletzt in Asien mit deutscher Technik punkten. Der schleichende Tod ging allerdings weiter. So wurde Ende 2006 die Entwicklungsgesellschaft MZ Engineering geschlossen - weitere 30 Mitarbeiter verloren damals ihren Arbeitsplatz. Gebaut wurden im Jahr 2007 noch die 125er-, 1000er- und 660-Supermoto-Maschinen sowie der Kleinroller Charly.

Ende 2008 läuft die Bindefrist für die vom Freistaat ausgereichten Investitionszuschüsse aus, die bis 2003 in das Unternehmen geflossen waren. Hätte sich Hong Leong bis zu diesem Termin nicht an die vereinbarten Bedingungen gehalten, wären wohl empfindliche Rückzahlungen fällig gewesen. Für Insider kommt die Schließung zum 31. Dezember dieses Jahres deshalb wenig überraschend.

Geschäftsführer Yap kündigte an, dass die künftige Ersatzteilversorgung und Garantieansprüche für MZ-Motorräder auch nach dem Aus für das Unternehmen gewährleistet bleiben sollen.

[Hempf]

Da werdn die ersatzteile jetzt noch teurer, hab ne MZ 125 SM. Die hat mich seit 2 einhalb jahren nie im stich gelassen... Schade drum :-(

[devi]

Da werdn die ersatzteile jetzt noch teurer, hab ne MZ 125 SM. Die hat mich seit 2 einhalb jahren nie im stich gelassen... Schade drum :-(

nicht nur teurer sonder auch rar,wenn du da mal hilfe brauchst schreib mich einfach an,wir sitzten noch so gut wie an der quelle und ich helfe gern

[Hempf]

Thx, aber hat sich für mich eh bald erledigt, muss meine Emme leider bald verkaufen,we rd ja blad 18 und da will ich ja auch ein auto haben^^

[devi]

he haste bilder von der guten und was möchtest du dafür haben,schicke mal PN

[Oelfuss]

Und wieder ist etwas verschwunden aus den guten alten Ostzeiten.

Mir kommen die Tränen...

[Siebken]

Mir kommen die Tränen...

...wenn Oelfuss, so etwas schreibt, ist es sarkastisch gemeint...

[devi]

konnte ich mir schon denken,
du ärgerst mich nicht Oelfuss nö nö nö

[Matthias45]

...wenn Oelfuss, so etwas schreibt, ist es sarkastisch gemeint...

Na was die da nach der Wende zusammen gebastelt haben waren wirklich keine Motorräder.

[devi]

Na was die da nach der Wende zusammen gebastelt haben waren wirklich keine Motorräder.

da muß ich dir leider recht geben,aber wer schon am boden liegt den soll man nicht noch mit füßen treten,also jetzt bitte keine diskussion ob die gute maschinen gebaut haben oder nicht ,da hat halt nur der richtige kopf gefehlt