NSU

[Holck]

Heute den eisigem Steinbruch entrissen.Ein alter NSU-Motor.

[Deistergeist]

Moin!
Mit der Sonde gefunden, oder reichte das Auge?
Wie alt ist der Motor denn genau?

Glückauf!

[Matthias45]

RE: NSU

Dreht er noch???

Spass beiseite..

Typenschild noch vorhanden?? Wenn ja da poste doch bitte mal die Daten..
Würd mich schon fürs Baujahr, Hubraum und Typ interessieren

Gruß
Matthias

[Holck]

NSU

Hier noch ein paar nach der ersten Reinigung.Kann jemand was zum Typ,oder Baujahr sagen Gruss Uwe

[Matthias45]

RE: NSU

Ist am Zylinderfuss möglicherweise der Hubraum angegeben??

[Holck]

NSU

Du wirst es nicht glauben ,aber der Motor lasst sich noch durchdrehen.Habe bis jetzt in der Werkstat gebaut und gereinigt,Der Kolben und Zylinder sehen aus als wärst du bis heute damit gefahren,keine Spur vun Rost Gruss Uwe

[Holck]

NSU

Nein,nur die Motornummer

[Holck]

NSU

Nach dem Typenschild muss ich am nächsten Sonntag noch mal am Rahmen genau schauen,muss aber erst noch viel Schutt beiseite schaffen und das alles UW

[Matthias45]

RE: NSU

Unter http://www.motorradklassiker.de/ sind Info´s über NSU Motorräder und auch ein Forum. Vielleicht mal die Fachleute da fragen.

Was mich stutzig macht ist die freiliegende Kupplung.
Kenn ich garnicht. Fehlt da wömöglich ein Deckel oder liegt die wirklich frei?

Denke das der Motor evtl. aus den Vorkriegsjahren stammt.

Gruß
Matthias

[Saxnot]

... also mit anderen Worten du suchst so lange bis du es komplett hast

[Holck]

NSU

mit dem Auge gefunden und dann ausgebaut.Alter

[Robbells († 2021)]

Wahnsinn!!!

Steinbruch entrissen??? Aus dem Wasser??

Sieht ja echt noch fit aus !!! Außenliegene Kupplungsscheiben oder wie??

Ein Super Fund!!!

Bye Robbells

[Robbells († 2021)]

Sorry....

hat sich Überschnitten!!!

[Holck]

NSU

Kupplung liegt frei,und oben auf dem Motorengehäuse direkt hinter dem Zylinder muss sich die Lichtmaschine befunden haben,denk ich mal so ,alter schätze ich mal aus den `30-ànfang `40 jahren

[Matthias45]

RE: NSU

fahrgestellnummer wär schon interessant zur baujahrbestimmung..

Mal bei motorradklassiker.de kopiert

zitat:

Die Liste kann hilfreich sein zur Bestimmung des Baujahres und zur Prüfung der Originalität
Die Nummerierung erfolgte bei NSU in den 20er,30er und 40er-Jahren fortlaufend ohne Unterscheidung der Typen! Daher erscheinen bei allen – mit Ausnahme der Motorfahrräder NSU Quick und NSU Motosulm – in demselben Baujahr hergestellten Typen die gleichen Nummerngruppen, die ab 1935 wie folgt unterteilt sind:
Baujahr 1935: von Rahmennummer 884512 bis 1008976
Baujahr 1936: von Rahmennummer 1008977 bis 1036833
Baujahr 1937: von Rahmennummer 1036834 bis 1065358
Baujahr 1938: ab Rahmennummer 1065359,weitere Daten sind nicht bekannt
In den 50er-Jahren scheint die Nummerierung teilweise typenabhängig gewesen zu sein; offenbar wurde irgendwann auch mit einer Neu-Nummerierung begonnen. Verbindliche Infos hierzu konnte ich bisher nicht bekommen (bis auf die unten genannten Max- und Lux-Nummern, die von der NSU GmbH erhielt)

vielleicht hilfts