Hier auf englisch ein Bericht mit die Eigenschaften des ACE 250.
Grüß,
Kkze.
Hier gehts weiter mit dem vollständigen Bericht!
Beitrag auf Wunsch des Verfassers gekürzt und Quellink hinzugefügt (Copyright) Reiner_Bay 21.02.09 21:02


darfst halt niiemals auf das Display schauen, trainiere das Gehör, es geht wohl auch bei den "Upper-Class" Teilen nichts über das Gehör, was hilt Dir der Tiger im Tank, wenn der Esel am Steuer ist

benutzt.

Folge: Loch- 20 qcm und dann nach guter alter "goldrush- Manier" jeden Fitzel unter die Sonde schwenken.


.
wird doch eher nach dem Kosten-Nutzen-Verhältnis gewählt.


Da hast Du recht...und ein wenig ist es ja mit allen Marken so. Aber wie Du siehst, bist Du vom Fiesta auch gleich auf den...ok, da muss der Vergleich her.... Jaguar aufgerückt
Du hast also nicht den Ace 150 geholt, sondern einen Lobo, right?





))
Ich hatte zu der Zeit auch nicht mal eben so Geld für den Tejon...). Aber man darf auch nicht vergessen, dass man statt dem Ace entweder einen guten Einsteiger-Tesoro bekommt (für wenig Geld mehr....) oder eben gebraucht etwas recht hochwertiges....
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