..Vielleicht ne Datei die man Downloaden kann z.B. als PDF ,die dann regelmäßig aktualisiert wird. Dann würde sowas nicht Untergehen (wenn man es in einem Downloadbereich Anbieten würde).
Gruß
Nugget.
Gruß
Nugget.
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Moin!
Wenn sich wer die Arbeit machen möchte, dann werden wir das Ergebnis bestimmt auch gut und dauerhaft unterbringen können.
Glückauf! Thomas"The Man Who Saved the World" -S. J. Petrow-Kommentar
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Und wer hat nun ne Akku für mich???Kommentar
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Ups, stimmt ja-darum ging es ja eigentlich.
Wenn sich bei keinem User ein Akku finden lässt, dann verweise ich einfach mal auf unseren Werbepartner..."The Man Who Saved the World" -S. J. Petrow-Kommentar
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Ab und an muss man sich immer wieder damit beschäftigen....
Für 3 Zellen verwende ich ein altes PC-Netzteil. Es liefert saubere, geregelte und glatte 5 Volt. Dazu in Reihe ein analoges Ampere-Meter, um den Ladeverlauf zu kontrollieren. Dazu ist es noch in einen hübschen Blechgehäuse untergebracht, mit Kaltgeräte-Buchse für's Netz und einem Netzschalter.Gruß,
htimKommentar
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@Ostwestfale
Wat is denn mit dem Akku?
Den kannste doch meisst wieder regenerieren.Glück Auf!
MatthiasKommentar
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Wer zwei hat muß den eins abgeben der nur eins hat damit der auch zwei hatKommentar
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So und hier nochen link zum Thema laden wie es hier beschrieben ist lade ich meine und die haben nee brenndauer von 16 stunden meine accus sind aus den 70er jahren und haben noch nichts an lebendauer verloren wie gesagt 16 stunden brenndauer bei einer ladezeit von 30 minuten
Glück Auf
pimockWer zwei hat muß den eins abgeben der nur eins hat damit der auch zwei hatKommentar
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Wer zwei hat muß den eins abgeben der nur eins hat damit der auch zwei hatKommentar
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Nach der Befahrung Habe ich immer noch 3,7 Volt auf meine Accus dann stelle ich die inne ecke bis ein tag vor der nächsten befahrung schicke 5,4 volt rein je nach zustand deas Accus 20 bis 30 minuten dann bin ich bei 4,2 Volt und klemm ab weil sie sonst anfangen zu gasen ich kann dir aber gerne mal ein accu leihen und dann wirste sehen das er 16 Stunden macht das problem was viele haben die laden nach der befahrung gleich nach und das ist tilefit ich lade ein tag vorher und dann haste den power das nachladen nache befahrung bringt nichts weil er sich eh entläd abeer du kannst gerne mal einen ausprobierenWer zwei hat muß den eins abgeben der nur eins hat damit der auch zwei hatKommentar
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Das mit dem Ladegerät ist so eine Sache. Ich habe vor ein paar Tagen mich mit dem Problem beschäftigt, der Nachteil aller Endabschalteverfahren ist das zu dem Zeitpunkt der Akku schon überladen ist. Bei einem Akku der mit Lauge gefüllt ist stellt das kein Problem da, wenn etwas fehlt kann man ihn mit Demi Wasser wieder auffüllen. Bei Akkus welche geschlossen sind, ist das etwas schwieriger. Und das dauernde überladen der Akkus lässt immer etwas Elektrolyt entweichen bei den NC Akkus, oder führt dazu das sich Gasblasen bilden und ein Memory Effekt entsteht. Jetzt habe ich gelesen das es ein neues Ladeverfahren gibt CCS genannt. Hier ein Link http://www.basytec.de/ladung/ladung.html wo etwas über das laden von Akkus erklärt wird. Hat jemand einen CCS Lader in gebrauch und wie sind die Erfahrungen damit, vielleicht weiß auch jemand wie dieses Verfahren genau funktioniert.Patriae inserviendo consumer.
Gruß
Klausie
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Und ist garantiert leichter und macht weniger Arbeit als das Original...
Ist zum praktischen Gebrauch das einzig Ware.
Die Laugenakkus sind nur was wenn man Spass hat an diesen ganzen Prozeduren...Kommentar
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