Eure Erfahrungen u. Tipps für SUV u. Allrad

[Xerxes]

Da ich mir eventuell dieses Jahr einen neuen bzw. mal ein Auto zulegen möchte /muss, welches sowohl günstig in Anschaffung, Unterhalt (inkl. Rep.anfälligkeit und Ersazteile) und aber einen ausreichenden Komfort (ABS, ...) haben sollte.Allrad, gern zuschaltbar, wichtig ist genug Bodenfreiheit (wie schauen da eure Erfahrungen aus ?).....oder doch lieber nen Zweitwagen?

So, die Diskusion kann beginnen .

G &. F


Xerxes

[Vampire]

Hy,

ich würde dir den Subaru Forrester empfehlen. Bei Subaru wirst du am wenigsten Ärger mit dem Allrad haben. Diese sind wirklich ausgereift.

Forrester


Gruß Vampire

P.S
mein Auto ist jetzt über 20 Jahre alt. In 1 1/2 Jahren ist mein Tüv dann abgelaufen.
Werde mir auch einen SUV wenn möglich gönnen.

[Tommes]

Ich habe bis letztes Jahr einen Suzuki Samurai gehabt. Unschlagbar im Gelände, Billig in der Anschaffung, sehr gute und billige Ersatzteilebeschaffung, großer Zubehörmarkt.
Wenn du einen originalen nicht Umgebauten Samurai siehst, kommt er dir ziehmlich klein vor, aber wenn er Umgebaut ist, ist er ein kleiner Bigfoot.
Habe ihn leider letztes Jahr verkauft, da ich mir ein T4 gekauft habe, weil ich den praktischer finde.
Das wäre für den Samurai das perfekte Forum.
www.suzuki-offroad.net

Hier mal ein Bild von meinen umgebauten Samurai. Werde mir sicher mal wieder einen aufbauen.

MfG, Tommes

[Tommes]

ups habe gerade gelesen "ausreichenden Komfort (ABS, ...)" hat er natürlich nicht.

MfG, Tommes

[Bastard]

Der sieht aber mal gut aus

[Tommes]

danke, war eine schöne Zeit mit der kleinen Suze. , hatte ihn von grund auf selbst um und aufgebaut. Kannte jede einzelne Schraube

[Sorgnix]

... was will er im Flachland mit "Bodenfreiheit"??

Nimm en´ Lada Niva.
... er hat kein ABS, keinen Airbag, keine Klima - und somit nix, was kaputt gehen könnte bzw. Wartung erfordert

Bei mir hier im Wald haben schon viele mit ihren "SUV´s" versucht mit der Motorsäge im Kofferraum bis an den Baum zu fahren.
... der einzige, der das immer schafft, ist der örtliche Forstunternehmer mit seinem steinalten Niva. Das zum Thema "Geländegängigkeit" und Allrad.

Gruß
Jörg

[Bastard]

Sorgnix das ist wohl wahr! Und gebraucht recht Preiswert! Und Robust wie kein Zweiter!

[Tommes]

offroaden hat doch wohl nichts mit flachland zu tun. Wenn er ins gelände will braucht er bodenfreiheit und verschränkung, das ist mit das a und o im gelände, und ich meine "gelände" und nicht flachlandacker oder ähnliches.
Beim lada niva ist der zubehör bzw. teilemarkt auch nicht besonders groß.

tommes

[c_b34de]

offroaden hat doch wohl nichts mit flachland zu tun. Wenn er ins gelände will braucht er bodenfreiheit und verschränkung, das ist mit das a und o im gelände, und ich meine "gelände" und nicht flachlandacker oder ähnliches.
Beim lada niva ist der zubehör bzw. teilemarkt auch nicht besonders groß.

tommes

kann aber jeder Dorfschmied richten ehm Zubehör bei Arbeitstier? Vielleicht noch Alufelgen oder wie??? Nee nee eIn paar dicke Arbeitsscheinwerfer dran und gut ist. Mechanik des Wagen ist robust und recht unkaputtbar.

[Dirk.R.]

Da ich mir eventuell dieses Jahr einen neuen bzw. mal ein Auto zulegen möchte /muss, welches sowohl günstig in Anschaffung, Unterhalt (inkl. Rep.anfälligkeit und Ersazteile) und aber einen ausreichenden Komfort (ABS, ...) haben sollte.Allrad, gern zuschaltbar, wichtig ist genug Bodenfreiheit (wie schauen da eure Erfahrungen aus ?).....oder doch lieber nen Zweitwagen?

So, die Diskusion kann beginnen .

G &. F


Xerxes

Der Jimny ist nett, hat ABS, 2 Airbags, Sitzheizung, E Spiegel beheizt, Servo zuschaltbar Allrad (2 Untersetzungen) und ist kurz, hoch, schmal das richtige um in D überall hin zu kommen.

Ich bin jedenfalls mit dem Dingen nur einmal fast abgesoffen bzw stecken geblieben(in ner Panzerspur... ).


Der Verbrauch ist annehmbar zwischen 6-10 Liter je nach Fahrweise.

In den 5Jahren gabs relativ wenig Kosten, wenn man eben bisle GROB fährt muss man auch mit mehr Verschleiss rechnen.



Welcher auch nett ist, ist der Forester ein Bekannter Jäger hat diesen und mehr als zufrieden, einziges "Manko" die Länge....da ist man bei recht schmalen Wegen und engen Kurven im Wald etc etwas im Hintertreffen.


Der Niva ist bestimmt sehr gut, nur man beachte den Verbrauch 9-15 Liter das ist nicht mehr als ein Zweitwagen zum SPIELEN, nichts wenn man den auch auf der Strasse nutzen möchte.



Was mir zur Zeit gefällt =

http://www.welt.de/motor/article4290942/Der-Dacia-Offroader-Duster-kommt-im-Fruehjahr.html

[Tommes]

@c_b34de
Ich rede nicht von alufelgen, sondern z.b. fahrwerke, lenkungsdämpfer etc. was man zum richtigen offroaden braucht, mit serie geht da kaum was. "zubehörmarkt" heißt nicht gleich fuchsschwanz.

[Dirk.R.]

Ich rede nicht von alufelgen, sondern z.b. fahrwerke, lenkungsdämpfer etc. was man zum richtigen offroaden braucht, mit serie geht da kaum was. "zubehörmarkt" heißt nicht gleich fuchsschwanz.

Mit Serie geht doch einiges, nur Reifen sollten schon passend sein!

Jedenfalls wenn man nicht grad "Berge" versetzen will.

[Tommes]

stimmt, für leichtes offroaden geht da einiges in serie, aber für extrem.. Der Jimny wäre auch meine zweite wahl. aber so wie sorgnix schon geschrieben hat, um so weniger drin oder dran ist um so weniger kann kaputt gehen, ist jedenfalls auch meine devise. Darum hatte ich mich damals nicht für den Jimny entschieden sondern für den samurai. Aber wer ein wenig auf komfort steht sollte den Jimny auf jeden fall vor ziehen.

MfG, tommes

[Erdspiegel]

Da ich mir eventuell dieses Jahr einen neuen bzw. mal ein Auto zulegen möchte /muss, welches sowohl günstig in Anschaffung, Unterhalt (inkl. Rep.anfälligkeit und Ersazteile) und aber einen ausreichenden Komfort (ABS, ...) haben sollte.Allrad, gern zuschaltbar, wichtig ist genug Bodenfreiheit (wie schauen da eure Erfahrungen aus ?).....oder doch lieber nen Zweitwagen?

So, die Diskusion kann beginnen .

G &. F


Xerxes

Ich dachte Du hast 'nen Trecker?