Das zentnerschwere Projekt

[elexx]

Grad hab ich mal den "FRIEDRICH ELEKTROTECHNIK" - ein telefonbuchdickes Nachschlagewerk mit geballtem Wissen für den E-Techniker - vom Dachboden geholt, laut eigener handschriftlicher Eintragung hab ich den am 24. Dezember 1986 geschenkt bekommen

Ich würde auf den rot eingerahmten Teil "Schleifringmotoren" tippen. Allerdings müsste dazu der Anlasswiderstand 3 Anschlüsse haben. Auf dem Un-restaurierten Foto schaut neben den beiden Schraubklemmen auch noch ein dritter Draht heraus, nach der Restauration ist er verschwunden

[Spürhund]

Ja, das ist ein Schleifringläufermotor mit verstellbarem Anlasswiderstand.
Ich hoffe ihr habt bei der Handhabung und Entsorgung des Öls große Vorsicht walten lassen !?
Da wurden früher gerne PCB/PCT haltige Trafoöle verwendet !

[svensmühle]

Unser Schleifringmotor in unserer Mühle muß man beim einschalten auch mit so einem Anlaufbegrenzer starten, wenn mal kein Wasser da ist für unsere Turbine.

Gruß

Sven

[Ironpic]

Der fahrbare Hasenstall

Hallo,

hier ist nun das dritte und letzte Teil des schweren Projekts. Das hatten wir
zuerst bearbeitet. Wir haben es bis zur letzten Schraube zerlegt. Alles Metall
vom verölten Dreck befreit und mit der Drahtbürste gereinigt. Danach alles mit
Verdünnung abgewaschen und anschließend lackiert. Welche Farbe vorher
drauf war, ließ sich nicht mehr zweifelsfrei feststellen. Ich habe dann eine
Farbe angemischt, die aus Schwarz, Hellblau und etwas Gelb bestand. Mein
Kollege war damit und auch mit dem Vorschlag die Eisenräder schwarz zu
streichen einverstanden. Und so hab ich es dann gemacht.
Die Zugstange war auch nicht mehr original, sondern nur eine krummgebogene
Eisenstange, die irgendwie am Drehgestell befestigt war. Diese Vorrichtung
hat mein Mitstreiter komplett ersetzt, so dass wir das Teil relativ vernünftig
bewegen können, falls wir es mal von seinem Platz an der Dreschmaschine
wegziehen müssen.
Das Dach war nur eine löchrige, vom Rost zerfressene und verbeulte
Blechplatte. Diese war durch Nieten mit dem Rahmen verbunden.
Um dem Museumspublikum (falls es das nach Corona noch gibt) leichteren
Einblick in das innere des Wagens zu ermöglichen, haben wir beschlossen ein
aufklappbares Dach zu bauen. Konstuktion und Ausführung hat mein Kollege
allein bewältigt.
Die dicken Bohlen des Boden wurden nur mit etwas Verdünnung abgewaschen
und dann so im Original belassen.
Das äußere Holz musste zum Teil ersetzt werden, genauso wir die Türe, die
nicht mehr zu retten war. Alle Holzarbeiten wurden von mir zwar bewundert,
aber außer Splitter einreißen, kann ich mit Holz nicht allzuviel.
Wir haben den Motor wieder zusammengebaut und bis auf die Verkabelung ist
alles fertig. Es war aber spätnachmittags schon zu dunkel für das
abschließende Foto. Kommt aber noch.
.

[oliver.bohm]

Schaut gut aus.. , und das Dach ist auch gut gelöst.

[Ironpic]

Wir haben fertig

Hallo,

so, die letzten Bilder des "zentnerschweren Projektes".

Bild 1:
Der Motor ist sauber, erstaunlicherweise korrekt zusammengebaut und wieder
drin. Riemenscheibe ist auch wieder dran und im Innern alles verkabelt.

Bild 2:
Wir haben den Antriebswagen zu seiner Dreschmaschine gestellt. Dabei
handelt es sich um eine Maschine von Mengele aus Günzburg.

Bild 3:
Uns fehlte noch der Stecker. Jetzt haben wir einen.

Bild 4:
Nur noch den Riemen auf die Orgel geschmissen und fertig!

Hat Spaß gemacht!
.

[wobo]

Respekt, sieht gut aus ...

Zwischen Dreschmaschine und Motorwagen gehört noch ein stabiles Kanntholz zwecks Riemenspannung,
sonst zieht es euch beim Anlaufen den Motorwagen an die Maschine ...

Gruß Wolf

[tichy]

Werter Ironpic,

eine gelungene Arbeit, da kann man Geld dafür verlangen

[2augen1nase]

Solche "Bauerntöter" - Stecker hab ich auch noch rumliegen - falls mal wieder Bedarf herrscht

[oliver.bohm]

@Till
Ich hatte bis vor ein paar Monaten sogar noch so einen Stecker am Adapterkabel im Betrieb..



@Ironpic Schaut super aus... Geht der Motor auch noch?

[Ironpic]

Hallo Oli!

Wir haben uns noch nicht getraut das Teil einzuschalten. Vielleicht überlassen wir das einer
nachfolgenden Generation.

"Alte Menschen sind nicht weise, sie sind nur vorsichtig!"

[trilobit]

Hallo Oli!

Wir haben uns noch nicht getraut das Teil einzuschalten. Vielleicht überlassen wir das einer
nachfolgenden Generation.

Warum das denn?
Mut zur lücke und lachs auf die kette......schmeiß die höllenmaschine an!
Was soll den im schlimmsten fall passieren?

Du willst doch der nächsten generation ein funktionsfähiges stück überlassen ..und keine ,,ungetesten altlasten,, !

Du kannst ja zur not auch aus dem krankenhaus schreiben wenn es schiefgeht

Von den bildern sieht das doch super aus!
Da spricht doch nichts gegen einen felsversuch eurer arbeit!