Eisenbahnfriedhof

[MAV.]

Und hier im Ruhrgebiet sind die ...

... Ludmillas bzw. 232er garnicht soo selten im aktiven Dienst zu erleben.

CU Thilo

[Atomhirsch]

Mehr dann morgen Abend...


Last Evening Train von ⚛ Atomhirsch auf Flickr


everything under control von ⚛ Atomhirsch auf Flickr

[bunkerforsch]

Mich wundert das man da einfach so heran kann. Wo anders wird die Verschrottung peinlich genau überwacht, da mit auch ja keine Schraube der bösen Konkurrenz zu gute kommt.

[Atomhirsch]

Mich wundert das man da einfach so heran kann. Wo anders wird die Verschrottung peinlich genau überwacht, da mit auch ja keine Schraube der bösen Konkurrenz zu gute kommt.

Hier wird ja nichts verschrottet. Da wird einfach nur bis zum Tag X geparkt.
Sämtliche Fahrzeuge und Waggons dort sind z-gestellt, das bedeutet, abgeschrieben. Ich denke mal, die Vertragsverschrotter der Bahn haben auch nur begrenzte Kapazitäten, so das man die Schrottloks imme rnur bei Bedarf von der Halde zum Schrotter schleppt.

Aber ja, das komplette Areal schien unbewacht zu sein. Kabeldiebe waren im übrigen auch schon da, die großen Laufkräne dürften so schnell nicht mehr benutzbar sein (Im Führerhaus brummte ein Trafo aber dennoch hörbar - Saft ist da also noch!).

Der Faulheit geschuldet verlinke ich einfach mal schnell meine Galerie.

http://www.flickr.com/photos/atomhirsch/sets/72157625185799240/

[bunkerforsch]

Ist das Bild aus einer Bahn oder einem Kran?

http://www.flickr.com/photos/atomhirsch/5801130629/in/set-72157625185799240

[Atomhirsch]

Ist das Bild aus einer Bahn oder einem Kran?

http://www.flickr.com/photos/atomhir...57625185799240

Das ist der elektrische Betriebsraum einer 232. Alles da ist kyrillisch beschriftet, muss großen Spaß gemacht haben sowas zu warten...

[bitti]

Das ist der elektrische Betriebsraum einer 232. Alles da ist kyrillisch beschriftet, muss großen Spaß gemacht haben sowas zu warten...

Wir hatten doch Russisch in der Schule. Zu irgenetwas muste es doch auchmal nutzen...

"Spaß" gemacht hat eher die Motorenwartung, weil es ja recht eng war im Maschinenraum.

bitti

[Petepit]

Hier mal der passende Dieselsound zu Beitrag 30

http://www.youtube.com/watch?v=2iGxIEX9tRg&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=80gJS_P2uRE&feature=related

[dole]

Falls einer mal in Sibiu (Rumänien) Urlaub macht:

http://metropotam.ro/Locuri-de-vizitat/Muzeul-de-locomotive-cu-aburi-din-Sibiu-art1916821478/

War selber dort,sehr interessant.

[Der-Wuehler]

Schöne Bilder,

Ich habe einen kleinen Teil meiner Ausbildung auf dem Teil verbracht bevor ich dann auf die BR 140 umgesattelt bin. Wenn man etwas russisch kann, dann geht alles. Das Ding hat Kraft ohne Ende. Aber eine Frage an den Atomhirschen zu folgendem Bild hätte ich trotzdem:

http://www.flickr.com/photos/atomhirsch/5751982549/in/set-72157625185799240/

Das Bild mit dem Titel "Interstellar Railways" finde ich echt lustig und gut gelungen. Aber was ist mit dem PDAK-Logo (PDAK = Partei der Arbeit Koreas) auf der Führerraumrückwand? Ist das auch im Bildbearbeitungsprogramm entstanden, oder ist es in echt dort aufgemalt?

Gruß vom Wuehler

[Atomhirsch]

Schöne Bilder,

http://www.flickr.com/photos/atomhirsch/5751982549/in/set-72157625185799240/

Das Bild mit dem Titel "Interstellar Railways" finde ich echt lustig und gut gelungen. Aber was ist mit dem PDAK-Logo (PDAK = Partei der Arbeit Koreas) auf der Führerraumrückwand? Ist das auch im Bildbearbeitungsprogramm entstanden, oder ist es in echt dort aufgemalt?

Das habe ich mit Photoshop eingebaut. Immerhin fliege ich da mit dem hochmodernen nordkoreanischen Raumfahrtprogramm durchs All

http://www.youtube.com/watch?v=lEjqnTcdkXY