Absturzstelle

[Husar]

Folgender Verlust der 2nd TAF könnte in Betracht kommen (läuft unter Hemer und das ist ja fast um die Ecke)

2. März 1945 10.20h
Spitfire Mk XIV, RN 123
No. 41 Sqdn
Pilot: F/O C.H. Motterhead
gefallen im LK mit deutschen Jägern

[Sprengkraft]

Folgender Verlust der 2nd TAF könnte in Betracht kommen (läuft unter Hemer und das ist ja fast um die Ecke)

2. März 1945 10.20h
Spitfire Mk XIV, RN 123
No. 41 Sqdn
Pilot: F/O C.H. Motterhead
gefallen im LK mit deutschen Jägern

Ja der könnte in Betracht kommen, sehr interessant!
Gibt es da eine ergänzende Möglichkeit nach zu forschen?

[Buddelking]

Laut der Beckumer Chronik passt März 1945. Es wird ein anderes Ereigniss vom 16.3.1945 geschildert und zu dieser Zeit sollen auch die beiden Flugzeuge abgestürzt sein.

Jochen

[Sprengkraft]

Da ich ja an der Absturzstelle eine 20mm Hülse gefunden habe ,die in Maschinenkanonen verwendet wurden welche in Spitfires verbaut wurden,
gehe ich stark davon aus das dort eine Maschine diesen Typs niedergegangen ist.
Das Trümmerfeld erstreckt sich zwar tropfenförmig Richtung Hemer aber das muß ja nichts heißen denn wer weiß welches Flugmanöver der Pilot als letztes ausführte ,wenn er denn zum Aufschlagzeitpunkt noch lebte.

Wie schon gesagt , ich bleibe drann und die Ecke nochmal ausgiebig sondieren.

[Husar]

Flying Officer Cliford Harper Mottershead, 24.10.1919 in Sale, Cheshire
Grablage:
MaastrichtGeneral Cemetary
Limburg NL
Row 4
Grave 164

F/0 (entspricht dem Oberleutnant) Mottershead gehörte seit 31.1.45 zur No. 41 Sqdn.

Die Spitfire XIV hatte übrigens einen 5-Blatt-Propeller, der von M. geflogene Typ
hatte auch noch die vier .303 Browning-MG in den Flächen.
Die Maschine wurde im Nov. 44 gebaut und kam am 15. 2. 45 zur Staffel.

Luftkampf mit den Briten hatte am 2. März 45 das JG 26 sowie JG 27

[Buddelking]

Schau mal unter www.nervenklau.de. Mit dem Kollegen habe ich schon einmal zusammen gesucht. Er kennt sich hier in der Ecke sehr gut aus und kann Dir möglicherweise helfen.

Jochen