Güterbahnhof Duisburg

[Bastler]

Auch hinten in der Ecke,unter der neuen Autobahnbrücke,neben dem Bau mit den Waschräumen...das das auch mal ein Tunnel war kann man sich denken,nur was dieser Einbau darstellt war mir bisher nicht ganz klar.
Davor stand diesmal ein Container voller Patronenhülsen und Zielscheiben,damit dürfte klar sein wozu der Tunnel heute genutzt wird...

Wieder etwas weiter vorne,der Tunnel dessen Sinn sich nicht so recht erschließt...hat Ausmaße wie ein 2 spuriger Straßentunnel,und ist mit zichtausenden m3 Schutt und Müll vollgekippt...

[Bastler]

weiter im Tunnel...
Zeitung von 1978
antike Dosen...
der Ausgang

[Bastler]

Am Gbf waren die B. inzwischen auch wieder weg,aber dafür waren jetzt drinnen Profis dabei mit Laptop,schwerer Kameraausrüstung und Monsterblitz schwule Aktfotos zu machen
Für mich war´s dann zu dunkel für weitere Fotos,also nur noch 2 aus dem Keller:

[voodooprinz]

Sieht doch in Bezug auf Vandalismus und untalentierte Sprayer noch ganz gut aus, da bin ich schlimmeres gewohnt. Zumindest sind doch ein paar schöne Bilder entstanden und man kann noch viele interessante Schilder sehen.

Das finde ich allerdings auch. Der Zustand der Anlage ist für Berliner Verhältnisse fast noch sehr gut.
Sehr schöne Bilder. Und ein Gelände nach meinem Geschmack

[ruine13]

Tja, die mysteriösen Tunnel. Da wird der eine also als Schießstand genutzt, das erklärt auch die Bewetterung durch Ventilatoren auf der vermauerten Seite. Ich habe letztens noch irgendwo gelesen, dass die Loktunnel bei Fliegerangriffen durchschlagen wurden - könne es sich dabei um diese Tunnel gehandelt haben? Und was ist eigentlich ein Loktunnel? Google gibt da nichts her, vielleicht wissen ja die Bahnfans mehr.
Jens, sind die Keller der Stellwerke auch zugänglich? Zumindest einer davon war durch eine LS-Tür verschlossen, würde mich schon interessieren, was dahinter ist. Schöne Bilder übrigens, muss ich mir demnächst auch mal ansehen, ist ja direkt vor meiner Haustür.
Der Zugang zum Gelände ist in der Tat in letzter Zeit ziemlich erschwert, der Gelbe Bogen ist jetzt komplett dicht und auf dem Gelände ist wohl regelmäßig die Schutzmacht unterwegs, zum Glück habe ich den hinteren Bereich schon ausgiebigst dokumentiert, als alles noch frei zugänglich war.
Ich habe letztens auch endlich den halbrunden Schutzraum mit den endlos langen Zugängen unter den Bahnsteigen gefunden, ist ganz interessant. Die Decke scheint mir aber neueren Datums zu sein.

[ruine13]

Mehr Bilder.
Das erste Schild lag im Schutzraum selbst, vielleicht hat ja jemand einen Geistesblitz, was da mal gestanden haben könnte.
Schild Nr. 2 hängt im Zugangstunnel, wahrscheinlich Wasserversorgung.

Gruß

Markus

[raw-fan]

Schild Nr. 2 hängt im Zugangstunnel, wahrscheinlich Wasserversorgung.

Stimmt genau. 100 m/m gibt den Querschnitt und die Zahl über dem "T" die Tiefe der Leitung an.

Gruss,
raw-fan

[htim]

Stimmt genau. 100 m/m gibt den Querschnitt und die Zahl über dem "T" die Tiefe der Leitung an.

Gruss,
raw-fan

Ein Querschnitt gibt immer eine Fläche an; ich würde hier auf Durchmesser tippen. W.S. könnte für "Wasserschieber" stehen.

[raw-fan]

Ein Querschnitt gibt immer eine Fläche an; ich würde hier auf Durchmesser tippen.

Hast natürlich Recht. Wie schnell man vergisst, was man vor 10 Jahren gelernt hat...

[Bastler]

Ja in die Keller der Stellwerke kommt man auch rein,hatte aber nicht den Eindruck das die Luftschutzmäßig ausgebaut wären.

Das dieser große Tunnel zum bereithalten von Loks gedient hat könnte gut sein,hat ja an einer Seite eine flache Ausfahrt,und am zuhen Ende hätte ja nur ein Belüftungsbau und Treppenhaus stehen müssen.
Die Decke ist auch stark verrußt.
Macht aber nicht den Eindruck als wäre die Decke mal größer beschädigt gewesen.
Und hinten am zuhen Ende scheint es links noch weiter gegangen zu sein...

Wäre auch mal interessant zu wissen was das für ein Tunnel am Stellwerk 1 ist,da ist andere Seite vom Bahndamm kein 2. Eingang zu finden...


Das große Runde etwas mit dem Schutzraum (?) drumrum könnte gut der Sockel einer Drehscheibe sein,stand dort vor dem Gbf vieleicht mal ein Lokschuppen ??

[ruine13]

Das große Runde etwas mit dem Schutzraum (?) drumrum könnte gut der Sockel einer Drehscheibe sein,stand dort vor dem Gbf vieleicht mal ein Lokschuppen ??

Der Schutzraum (es ist definitiv einer - Druckschutztür, Gasschutztür und Notausgang sind vorhanden) befindet sich doch zentral unter dem GBf, ich denke nicht, dass da mal eine Drehscheibe gestanden hat. Die Zugangstunnel weisen teilweise extremste Risse auf, die Decke sieht dort noch neu aus. Sieht so aus, als ob sie dort zerstört und anschließend wieder aufbetoniert wurden.

Ja in die Keller der Stellwerke kommt man auch rein,hatte aber nicht den Eindruck das die Luftschutzmäßig ausgebaut wären.

Sehr schön! Muss ich mir mal ansehen. Ist Dir schon einmal der Anbau rechts am Stellwerk an der A59 aufgefallen? Sieht auch irgendwie verbunkert aus, zusätzlich befindet sich auf dem Dach ein merkwürdiges Betonprofil.

Gruß

Markus

[Bastler]

Meinst du das Seilzugstellwerk,das so total im Gebüsch versteckt liegt ?

Oder das Nr2 das ich auch abgelichtet hab ?


Nenee,schon klar das es IM Gbf keine Drehscheibe gab,ich meinte eher ob vor dem Gbf nicht an selber Stelle ein Betriebswerk oder Ähnliches mit Drehscheibe gestanden haben könnte,das dann abgerissen (daher die neue Decke)und mit dem Gbf überbaut wurde ?
Was könnte das große runde Teil denn sonst dastellen ?

[ruine13]

Meinst du das Seilzugstellwerk, das so total im Gebüsch versteckt liegt? Oder Nr.2, das ich auch abgelichtet habe?

Ersteres, wenn damit das aus Posting Nr. 8 gemeint war (das, das man auch von der Bahn aus sieht, mit der blauen Toilette).

Nenee,schon klar das es IM Gbf keine Drehscheibe gab,ich meinte eher ob vor dem Gbf nicht an selber Stelle ein Betriebswerk oder Ähnliches mit Drehscheibe gestanden haben könnte, das dann abgerissen (daher die neue Decke) und mit dem Gbf überbaut wurde ?
Was könnte das große runde Teil denn sonst dastellen ?

Könnte evtl. sein. Ich habe mich auch schon gefragt, warum dort nicht ein gewöhnlicher, viereckiger Schutzraum ist. Obwohl - so wirklich unterirdisch ist das runde Ding ja nun auch nicht. Die Oberkante schließt ja bündig mit den abgehenden Gängen ab, die ja unter den Bahnsteigen und damit etwa 1 Meter über Bodenniveau liegen. Wie gesagt: ein merkwürdiger Schutzraum...
Wenn ich endlich mit Correl zurande komme, kann ich ja mal einen Plan des Dings einstellen, vielleicht fällt ja noch jemandem etwas dazu ein.

[Bastler]

Nee an diesem Stellwerk ist mir nix aufgefallen,habe von außen und der näheren Umgebung auch nicht wirklich was gesehen...war gestern nicht dort,und letztes Jahr war ich froh das ich es durch den Jungle in das Gebäude geschafft hatte...ist ja abartig wie das Kraut dort wuchert...

[ruine13]

Ist durch den Bewuchs auch nur schwer zu sehen und zu fotographieren.